Per garantire prestazioni sportive di alto livello, come esige la tradizione Alfa Romeo, servono anche dispositivi di sicurezza all’avanguardia. Come quelli montati dalle MY 2020 di Giulia e Stelvio che assicurano il livello 2 di guida autonoma
Accessori e tecnologia
Non solo marmitte e kit di trasformazione per la casa fondata da Carlo Abarth, che sviluppò (e lo fa tuttora) studi all’avanguardia per migliorare l’assetto delle automobili. Lo spoiler, in questo senso, gioca un ruolo decisivo
Al via Turin Geofencing Lab, un progetto unico al mondo: le vetture “dialogano” con il capoluogo piemontese per migliorare la vita degli abitanti e le condizioni dell’ambiente
Sordo e pieno, aggressivo e inconfondibile: quando passa per strada una Abarth tutti riconoscono il suo “ruggito”. La prima marmitta arrivò in commercio settant’anni fa, oggi si chiama “Record Monza Attivo”
L’emergenza Covid-19 rinnova le priorità anche in campo automobilistico: Fiat propone sulle due nuove ibride 500 e Panda un pacchetto che igienizza l’abitacolo con un sofisticato meccanismo composto da filtro, purificatore e lampada UV
È il badge che indica i modelli Jeep dalle spiccate caratteristiche off-road. Non si assegna a caso ma dopo una serie di test indoor e su tracciati selettivi. Cinque sono le categorie prestazionali: trazione, guado, maneggevolezza, articolazione e altezza da terra
