Quando tutto sembrava essere tristemente finito per l’industria dell’auto italiana, Sergio Marchionne ha dato il via alla trasformazione di Fiat
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Italia: terra di santi, poeti, viaggiatori e…inventori. Sono moltissime le innovazioni nel mondo dell’automotive realizzate da italiani e i marchi FCA, in particolare Fiat e Lancia, sono sempre stati al centro del progresso tecnologico
Due case automobilistiche fortemente legate alle famiglie che le hanno guidate, due società che hanno attraversato momenti di difficoltà, due imperi dell’automotive che si uniscono per competere a livello mondiale
Dopo il Red Dot Design Award, la nuova Fiat 500 vince premi anche in Germania, grazie alle sue linee moderne e inedite. Le fa compagnia la Stelvio, con Alfa Romeo oramai abituata a trionfare all’Autonis. Merito delle matite dei designer del Centro Stile, eccellenza italiana multiculturale
La domanda è in crescita e le case automobilistiche si sono adeguate velocemente. Della partita fa parte anche FCA con i suoi marchi principali. La 500 elettrica è il gioiellino da mettere in vetrina, la gamma PHEV di Jeep promette bene. In attesa di Alfa Romeo e dei frutti dell’alleanza con PSA
FCA ha inaugurato a Torino l’impianto pilota per il V2G – Vehicle to Grid – che diventerà il più grande al mondo. Ma cos’è il V2G? E perché è così importante per il futuro delle auto elettriche?