La monovolume di Fiat ha tutte le caratteristiche per far felici mamme e figli. Ha tanto spazio, ha un bagagliaio molto capiente e poi sa muoversi alla perfezione in città. Il giusto compromesso per una famiglia numerosa
Pratica, spaziosa, comoda, funzionale. E la lista potrebbe ulteriormente allungarsi. Sono le caratteristiche che dovrebbe avere l’auto ideale per le mamme. Maggio è il mese della mamma e nella gamma di FCA c’è un modello che più degli altri le rispecchia; si tratta della Fiat 500L, la 500 più spaziosa con un’anima (e un corpo) da crossover. Ci stanno comodi i bambini nei sedili posteriori e tutto l’occorrente nell’ampio bagagliaio. Le misure contano, in questi casi: si va dai 4 metri e 24 della Urban ai 4 e 38 della Wagon, la “sette posti” più compatta presente sul mercato. Per le famiglie più numerose…
Auto per mamme, scelta non casuale
Nasce un figlio, la famiglia s’allarga, serve più spazio. In casa e fuori. La scelta dell’auto è cruciale. Sia l’auto di famiglia ma anche e soprattutto l’auto della mamma. Sì, perché c’è poco da girarci intorno. Sarà quasi sempre lei l’incaricata a scarrozzare di qua e di là i più piccoli. Tra visite dal pediatra, l’asilo prima e la scuola poi, la piscina o lo sport, le lezioni di musica e le feste di compleanno dagli amichetti, le mamme di chilometri ne macinano a iosa ogni anno, la maggior parte dei quali sulle strade delle città. Senza dimenticare poi la spesa da fare quasi tutti i giorni con pacchi, pacchetti che si aggiungono al pargolo. Quali caratteristiche deve avere l’auto perfetta di una mamma italiana alle prese con figli ancora in tenera età? Ne abbiamo elencata qualcuna sperando di renderci utili nella scelta dell’auto nuova…
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Auto per mamme, i quattro requisiti
- Lo spazio è la parola d’ordine. Che si declina in più modi. È pressoché indispensabile l’auto a 5 porte. Bandite, per una mamma, le auto a 3 porte e le coupé. Meglio ancora se le portiere sono scorrevoli. Spazio nei sedili posteriori dove posizionare il seggiolino, ma anche spazio nel bagagliaio dove ci devono stare biciclettine ma anche le scorte di pannolini.
- Attenzione alle dimensioni dell’auto. Serve un giusto compromesso tra la comodità dei bambini (e la mamma) e la maneggevolezza nel traffico. Quindi serve un’auto abbastanza grande per lo scopo a cui serve e abbastanza piccola per circolare in città e trovare parcheggio.
- Un occhio di riguardo alla salute dei nostri mini-viaggiatori. I vetri oscurati li proteggono dal sole, le bocchette posteriori garantiscono una migliore circolazione del flusso d’aria.
- La sicurezza è scontata. Dei seggiolini (meglio agganciati con attacchi Isofix) e dell’auto stessa. Non è un caso che nelle valutazioni di sicurezza delle auto nuove stilate da Euroncap uno degli aspetti presi in considerazione sia proprio la sicurezza dei bambini a bordo.
Auto per mamme, 500L è unica
Senza volerlo, sembra la descrizione della Fiat 500L che a maggio le mamme possono testare un giorno intero e scoprirne i punti di forza. Se vuoi un’auto come 500L c’è solo… 500L che si conferma anche in questo primo scorcio di 2019 il monovolume più venduto in Italia che, da sola, rappresenta oltre un terzo delle vendite totali di monovolumi. Nel 2017 aveva toccato punte anche del 50%. In Europa, il modello Fiat è costantemente ai vertici del proprio segmento. A metà 2017 fu lanciata la nuova generazione modificata rispetto alla precedente del 40%. Ha tre versioni ben distinte e che rispondono a esigenze differenti: Urban, Cross e Wagon. Il family feeling con 500 è il denominatore comune. Altro denominatore comune è lo spazio: il volume del bagagliaio, con il sedile posteriore avanzato, è di 455 litri per la Urban e la Cross, e di 638 litri per la Wagon (493 nella versione a sette posti). Abbattendo i sedili, la capienza aumenta sino a 1.480 litri per Urban e Cross e 1.704 per la Wagon.
