Da ottobre 2023 la Lancia Ypsilon avrà dei nuovi allestimenti
Prima dell’arrivo della nuova generazione, Lancia Ypsilon si rinnova. L’elegante e pratica citycar italiana, prima di cedere il testimone alla nuova generazione già annunciata, si aggiorna e strizza l’occhio al mercato automobilistico sfoggiando connettività, efficienza e stile italiano. Arrivata al suo trentottesimo compleanno, la Lancia Ypsilon si presenta con tre allestimenti, visionabili ed ordinabili sia in concessionaria che online.
Lancia Ypsilon si rinnova: la nuova gamma
Tre allestimenti ed il GPL che resiste, prima di dar spazio alla nuova generazione, Lancia Ypsilon si rinnova proponendo al pubblico connettività, efficienza e stile italiano, caratteristiche che perdurano da quasi un quarantennio. Lancia Ypsilon avrà una line-up composta soltanto da motorizzazioni sostenibili, con la versione Hybrid accanto alla EcoChic GPL. Si tratta di una vera e propria semplificazione dell’offerta con il passaggio da 5 a 3 allestimenti, con due novità: l’arrivo delle versioni Oro e Platino che sostituiscono di fatto la Silver e la Gold. La rinnovata Lancia Ypsilon è disponibile nelle colorazioni esterne verde rugiada, rosso argilla, bianco neve, blu elegante, grigio pietra e nero vulcano. La versione Oro si riconosce grazie ai cerchi Style e specchietti elettrici, oltre che ad interni più eleganti. Sulla versione Platino vengono montati i cerchi in lega, il paraurti posteriore in tinta con la carrozzeria, lo scarico cromato, i Privacy Glass, la camera ed i sensori di parcheggio posteriori. I sedili sono rivestiti con Sequal Yarn, vale a dire un materiale ottenuto dal riciclaggio della plastica raccolta nel Mediterraneo. Entrambi gli allestimenti sono omologati per cinque posti. In aggiunta, sulla versione Platino, è possibile scegliere due pack: Comfort e Tech. Il primo include la regolazione lombare del sedile del guidatore, gli alzacristalli elettrici posteriori, i fendinebbia e gli specchietti retrovisori esterni con disappannamento elettrico, mentre il pack Tech è caratterizzato dalla presenza di Cruise Control, climatizzatore automatico e sensore pioggia e crepuscolare.
Lancia Ypsilon: i motori
La rinnovata Lancia Ypsilon ha una motorizzazione Mild Hybrid abbinata al propulsore benzina 1.0, 3 cilindri da 70 CV di potenza (51,5 kW) della famiglia Firefly, ad un motore elettrico BSG da 12 volt ed una batteria al litio. Come già accennato, resiste il GPL con la variante bifuel, la Ecochic GPL. Questa motorizzazione consente di risparmiare circa il 45% rispetto ad un motore a benzina equivalente che corrisponde a quasi 700 euro l’anno su una percorrenza media di 15.000 km.
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