Fiat Pandina verrà prodotta fino al 2030

08 Maggio 2024

Lunga vita alla citycar più amata, Fiat Pandina resiste

La celebre e amata Fiat Panda, ora ribattezzata “Pandina”, avrà una vita produttiva estesa fino al 2030 in Italia. Questa decisione è stata annunciata recentemente, con la versione a motore endotermico della Fiat Pandina che sarà ritirata dal mercato nel 2027, prolungando così la sua permanenza rispetto alla data inizialmente prevista nel 2026. Carlos Tavares, CEO di Stellantis, ha ufficializzato il tutto di persona, prolungando la vita di una citycar che è sempre più immortale.

Fiat Pandina: prolungata ulteriormente la produzione

L’estensione della produzione della Fiat Pandina è stata inizialmente annunciata da Olivier François, CEO di Fiat e Direttore Marketing di Stellantis, a febbraio 2024. Inizialmente si prevedeva che l’attuale versione della Fiat Panda sarebbe stata assemblata nello stabilimento Stellantis di Pomigliano d’Arco fino al 2027, estendendo di un anno la produzione rispetto alla data iniziale del 2026. Il CEO Tavares ha ulteriormente posticipato questa scadenza, spiegando che questa decisione mira a rendere la Fiat Pandina con motore endotermico ancora più accessibile ai clienti. Durante il suo intervento, Tavares ha anche affrontato altre questioni riguardanti il colosso automobilistico nato dalla fusione tra FCA e PSA. Ha sottolineato gli investimenti compiuti per adeguare le vetture alle normative sulle emissioni e ha smentito voci riguardanti un’eventuale uscita di Stellantis dall’Italia, ribadendo il forte impegno nel Paese. Tavares ha evidenziato che Stellantis è leader di mercato in Italia con oltre il 34% di quota e ha espresso la determinazione a consolidare questa posizione, respingendo l’ipotesi di lasciare spazio ai competitor cinesi.

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Credits foto: Fiat – Stellantis

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(1) Il valore delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante è definito sulla base di prove ufficiali secondo le disposizioni applicabili in vigore al momento dell'omologazione. I valori delle emissioni di CO2 e del consumo di carburante indicati sono conformi alla procedura di prova WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure). A partire dal 1° settembre 2018, i veicoli nuovi sono omologati ai sensi della procedura di prova WLTP. La procedura WLTP sostituisce il ciclo NEDC, la procedura di prova precedentemente utilizzata. Date le condizioni di prova più realistiche, il consumo di carburante e le emissioni di CO2 misurate secondo il WLTP sono generalmente superiori a quelle misurate secondo il NEDC. Vengono indicati i valori di CO2 (il gas a effetto serra principalmente responsabile del riscaldamento globale) e di consumo di carburante per consentire il confronto dei dati del veicolo. I valori di omologazione di CO2 e consumo di carburante potrebbero non riflettere i valori effettivi di CO2 e consumo di carburante, che dipendono da molti fattori legati (a titolo esemplificativo ma non esaustivo) allo stile di guida, al percorso scelto, alle condizioni meteorologiche e stradali e alle condizioni, uso e dotazione del veicolo. I valori riportati di CO2 e consumo di carburante si riferiscono alla versione base del veicolo e possono variare durante la fase di configurazione successiva a seconda del tipo di equipaggiamento e / o delle dimensioni degli pneumatici che verranno selezionati. I valori di CO2 e il consumo di carburante del veicolo configurato non sono definitivi e possono variare a seguito di cambiamenti nel ciclo produttivo; valori più aggiornati saranno disponibili presso il concessionario prescelto. In ogni caso, i valori ufficiali di CO2 e il consumo di carburante del veicolo acquistato dal cliente verranno forniti con i documenti che accompagnano il veicolo. Per maggiori informazioni sui consumi ufficiali di carburante e sulle emissioni di CO₂ specifiche e ufficiali delle nuove autovetture, si prega anche di fare riferimento alla "Guida al risparmio di carburante e alle emissioni di C02", disponibile gratuitamente presso tutti i punti vendita del veicolo e sul sito web del Ministero dello Sviluppo Economico (https://www.mise.gov.it/index.php/it/energia/efficienza-energetica?id=2034948-guida-al-risparmio-di-carburanti-e-alle-emissioni-di-c02-edizione-2016). Se il motore è omologato WLTP, ai fini della verifica dell'eventuale applicazione dell'Ecotassa / Ecobonus vi invitiamo a verificare il valore NEDC "Emissioni di CO 2" e la "Tabella consumi ed emissioni NEDC" riportati nel sito.

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