Guidare sostenibile

Una maggiore attenzione all'ambiente. E al portafogli, visto il recente aumento del prezzo dei carburanti.

Sono questi i motivi principali che hanno portato gli automobilisti a porre una maggiore attenzione ai consumi delle loro auto e, di conseguenza, alle emissioni nocive di anidride carbonica. Proprio per questo motivo, ultimamente, proliferano veri e propri corsi di guida ecologica.

Chi non avesse la possibilità di seguire questi corsi, tuttavia, non si deve preoccupare. Per ridurre i consumi di carburante della propria auto è infatti sufficiente seguire alcune semplici regole che riguardano lo stile di guida e la manutenzione dell'auto.

Innanzitutto, per quanto riguarda la guida, è consigliabile utilizzare le marce più alte, senza mai sforzare il motore, cercando di non superare i 3000, 3500 giri. Poi, la velocità che, se mantenuta costante e moderata, consente un risparmio notevole: se in autostrada si mantiene una velocità di 110 chilometri all'ora invece del limite massimo di 130, si risparmia più o meno il 4% circa di carburante. È bene poi sfruttare il freno motore, anziché insistere sul pedale frenante, mentre durante le soste più lunghe di due minuti è conveniente spegnere l'auto. E l'aria condizionata? Il climatizzatore va acceso solo se necessario, poiché influisce mediamente per il 2% sul livello complessivo del consumo di carburante.

Infine, la manutenzione. Se le gomme dell'auto sono sgonfie, il motore produce uno sforzo maggiore e, di conseguenza, consuma più carburante; ecco perché è bene controllare sempre la corretta pressione degli pneumatici (tra l'altro, quelli più stretti consentono una riduzione di circa il 4% dei consumi). Per le stesse ragioni, ecco altre due dritte: è consigliabile un controllo puntuale del livello dell'olio e della pulizia del filtro dell'aria.

Si tratta, dunque, di piccole regole dettate prevalentemente dal buonsenso e, pertanto, molto semplici da rispettare. Ma i risultati, per l'ambiente e per il portafogli, saranno tutt'altro che piccoli.

 

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