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Quanto si spende in Italia per l’auto?

SpesaAutomobile

Il 2015 è stato l’anno del rilancio del mercato automobilistico in Italia e in Europa. In generale e, soprattutto, per FCA. Adesso, con tutti i dati ufficiali a disposizione, è il momento di stilare un bilancio ad ampio raggio gettando uno sguardo al 2016, che si preannuncia altrettanto positivo anche sulla spinta propulsiva dei dati (quasi sorprendenti) registrati a dicembre.

Nel 2015 il mercato è cresciuto

Quest’anno è stata confermata la famosa inversione di tendenza: dopo sei anni di crisi, sono ormai 19 mesi consecutivi che le vendite, in Italia, registrano un segno positivo; tutto questo si traduce in oltre un milione e mezzo (1.574.872) di auto nuove immatricolate nel 2015 (+15,75% rispetto al 2014). Sulla base del +18,65% di vendite registrato a dicembre gli analisti di settore lasciano intendere che anche il 2016 sarà un anno buono per il mercato: il centro studi Promotor, struttura di ricerca specializzata nel settore dell’automobile, ha confermato di recente la stima di 1.747.000 immatricolazioni già effettuata qualche settimana addietro. Lo stesso, positivo, discorso è valido anche per l’Europa (i 28 paesi dell’Unione europea più Islanda, Norvegia e Svizzera): pochi giorni fa Acea (l’associazione dei costruttori auto europei) ha certificato il +9,2% rispetto al 2014 (+16% prendendo in considerazione il solo mese di dicembre) per un totale di 14.198.750 auto immatricolate.

DiagrammaAutoVendita

Gli italiani e la spesa per l’auto

Il centro Studi Fleet&Mobility, specializzato in ricerche sull’automotive, ha calcolato quanto hanno speso gli italiani per l’automobile. La spesa dei nostri connazionali nel 2015 per l’acquisto di un’autovettura è stata di 29,4 miliardi di euro, circa 4 miliardi in più rispetto al 2014. Il 63% delle auto immatricolate (pari a 18,2 miliardi) è acquistata da privati a un prezzo medio netto di 17.989 euro.

L’exploit di FCA

Numeri importanti anche per FCA, che mantiene ben sei modelli nella “top ten” italiana del 2015. Panda resta l’automobile più venduta dell’anno con 126.326 esemplari, seconda la Punto (56.501), terza la Ypsilon (55.831), quarta la 500L (49.931), sesta la 500 (44.166) e decima la 500X (32.572). FCA fa segnare un +18,34% su base annua, +27,1% a dicembre e rosicchia uno 0,6% sulla quota di mercato. Risultati confortanti anche in Francia (+13,9%) e in Spagna (+28,6%) con un dicembre da ricordare grazie a un +54,8%. In Europa, per FCA, il dato definitivo di auto vendute è pari a 872.500 (+13,6%) con Panda e 500 che primeggiano nel segmento A.

Cosa riserverà il 2016 a FCA

E la Nuova Tipo? Ci sono già buone indicazioni: nel solo mese di dicembre ne sono state vendute 4.200 e oltre il 50% di esse ha beneficiato del prezzo in offerta. E con la SuperRottamazione di gennaio farà crescere ancora questi numeri. C’è molta attesa anche per la 124 Spider, che sarà in commercio nei mesi estivi, e per la Giulia di cui Alfa Romeo presenterà al salone di Ginevra (dal 3 al 13 marzo) l’intera gamma. Da settembre potrà essere ammirata anche nelle concessionarie Mocauto.

Panda